Hiện phía thương hiệu nhật bản đang đẩy nhanh tiến độ đổi khác sang sản xuất xe năng lượng điện do các quy định khí thải thế giới ngày một khắt khe. Hồi tháng 9 vừa rồi, chính chủ tịch Toyota, ông Akio Xem thêm: toyota Tien Giang Toyoda cho thấy bọn họ đã hơi chậm rãi trong tiến trình chuyển đổi và quảng bá hiệu xe này trong trường hợp những đối phương lớn như Volkswagen hay GM đều đã chào làng những kế hoạch đầy tham vọng. Tại Trung Quốc, Toyota sẽ phân phối cả 2 lựa chọn là xe năng lượng điện do họ cách tân và phát triển & xe điện do Toyota liên doanh với những tổng công ty địa phương cải tiến và phát triển tới người tiêu dùng, giám đốc Toyota phân nhánh China, ông Hiroji Onishi chia sẻ trình bày trong tuần trước tại triển lãm Quảng Châu Trung Quốc.Xem thêm: toyota Tiền Giang Lần cuối Toyota phân phối xe năng lượng điện thuần đã là từ năm 2014 với chiếc RAV4 EV. Kế hoạch này ghi lại sự trở lại của Toyota trong phân khúc xe chạy điện thuần sau khi ngưng sản xuất dòng RAV4 EV từ năm 2014. Kể vào năm 2019, Trung Quốc sẽ đưa đến vào thực hiện chế độ giới hạn khí thải carbon và giới hạn buôn bán mới cho ô-tô, trong những số đó lẫn cả về hạn ngạch xe năng lượng điện. Để đạt đúng chuẩn, bền vững những thương hiệu nước ngoài phải tiến hành lắp ráp xe ngay tại Đài Loan Trung Quốc – có nghĩa rằng Toyota sẽ phải xây mới hoặc đổi mới một nhà máy đã có sẵn trước của bản thân tại đây. Ông Onishi cho thấy ngoài EV, Toyota cũng sẽ tập kết vào 2 hiệu xe xanh khác là hybrid sạc năng lượng điện (PHEV) & xe đua pin nhiên liệu hydro (FCV). Hiện vị giám đốc đã chứng thực 2 dòng crossover loại nhỏ sẽ xuất hiện ở China trong quý II/2018 là C-HR & IZOA, bán thứ tự bởi 2 liên doanh của chúng ta với tổng công ty Guangzhou và FAW. Toyota C-HR với bạn dạng hybrid đã từng đc tiếp nhận khá nồng nhiệt ở các thị phần nước ngoài khi chào làng. Đây sẽ là sự bổ sung cập nhật cần thiết giúp Toyota thu hẹp khoảng cách với 2 người đồng hương là Nissan & Honda. Nissan trong thực tế đã dẫn đầu cuộc đua giữa những thương hiệu Nhật tại China kể từ năm 2009 nhưng đã bị đuổi kịp trong năm nay bởi Honda nhờ 2 dòng XR-V & Vezel. Trong 10 tháng đầu xuân năm mới 2017, doanh số tổng của Toyota tại Nhật đạt 1,07 triệu chiếc so với 1,16 triệu của Honda and 1,17 triệu của Nissan. http://toyotatiengiang.com.vn/
