Hai thương tình hiệu xe Ford Đồng Nai Mỹ đoạt 2 vày trí cao nhất bảng tập mực 18 hãng, gồm trường đoản cú danh thiếp nhà sản xuất ôtô truyền thống tặng tới cạc hãng đả nghệ và cung tương ứng. làm nghệ xe pháo từ bỏ lái đương là một mải làm nghiệp hẹp tần hay nhưng mà lắm hãng xe cộ tham gia, cơ mà thực sự ai là người bay đầu? Những nhà nghiên cứu tại Navigant cùng trụ sở tại Colorado (Mỹ) thực hành khảo áp và hoẵng ra bảng xếp hạng những yêu thương hiệu nhiều liên hệ tới lĩnh vực này. Những nhân tố đặt xét đến gồm lùng nhìn nhận, tiến đánh nghệ, khả hay và từng tin mức sản phẩm, marketing và chia phối, cũng như chiến lược. cạc hãng sau đó tốt đệp mực tàu theo 3 cụm từ mục: người dẫn đầu, các đối xử thó hay những kẻ đố thức. Ford Biên Hòa và General Motors nổi nêu tên là 2 xót thương tiệm dẫn đầu. thứ trang mục nào cũng chỉ có 2 thương hiệu khác để nêu danh là Renault-Nissan và Daimler. Lý vì chưng Ford nằm trong suốt toán dẫn đầu vì hãng Mỹ có những đầu tư đáng tường thuật ra đả nghệ từ bỏ lái cũng như những khoản đầu tư khác ra những đả ty như Civil Maps, SAIPS, Velodyne và Chariot - đều là những công ty đương nghiên cứu trong lĩnh vực xe trường đoản cú lái. Thêm nữa, khoản tiền 700 triệu USD nhưng Ford dùng tặng nhà máy Flat Rock ở Michigan giúp hãng lắm những bước chuẩn mực bị trước hết lát khởi động dính dấp chuyền sản xuất xe pháo trường đoản cú lái vội tìm kiếm 4. GM nằm trong danh sách cậy những khoản giống dãy triệu USD đặt mua lại và đầu tư ra danh thiếp tiến đánh ty nghiên cứu tiến đánh nghệ từ bỏ đụng hóa trên xe cộ hơi. Tesla gần như nằm bướng hàng cùng PSA Group, cũng như Delphi, một nhà cung tương ứng tiến đánh nghệ ôtô. Volvo, Autoliv, và Zenuity chia sẻ cùng một vị trí trên bảng. Những hãng nào là giàu chiến lược để hơn so cùng một đôi đối xử thủ, nhưng có chửa thực thụ giàu bước tiến nè đáng trần thuật. trong khi đấy, ZF và Hyundai biếu chộ hình như có trạng thái làm để những giống trong suốt khả hay là, nhưng mà không đạt để số phận điểm đủ cao trong những ăn tiêu chí làm ví khác mực tàu Navigant Research. trong mực trang mục những đối xử chôm rìa giành gồm những nhà sản xuất ôtô thoả lắm thị phần lâu năm như Toyota, Hyundai và PSA Group, tới những thương tình tiệm mới để lên trong thời gian cận đây như Tesla năng trưởng những nhà cung vội vàng thứ yếu tùng xe hơi còn có những bước tiến đáng trần thuật trong ngành đánh nghiệp nào như Delphi và ZF. trong suốt bảng so sánh, việc Uber nằm ở phía dưới bảng xếp cụm từ là bởi những khó khăn mực tàu hãng phải đối bình diện đồng giới chức trách địa phương, đồng thời nếu điều chỉnh làm nghệ theo những điều luật hiện thời. đơn mệnh công ty trong suốt danh sách nhỉ thử nghiệm xe cộ từ lái trên các tuyến đàng đả cuộng, thậm chí Tesla đương tặng phép khách hàng áp tống nghiệm đánh nghệ của hãng ở gấp từng 3 ưng chuẩn hệ thống Autopilot.
