Trang bị động cơ vốn dành cho phi cơ, “dấn thân” vào đường đua khó khăn tới từng milimet và cung cấp cho khách trải nghiệm độc quyền đặc thù - đấy là các điểm đặc sắc ấn tượng của VinFast President. * V8 - Động cơ được phát minh cho máy bay VinFast President là bản thương nghiệp của chiếc concept VinFast Lux V8, kiểu động cơ 8 xi-lanh sở hữu kiểu bố trí hình chữ V. Đây cũng là kiểu động cơ làm cho nên sức mạnh của những siêu xe đình đám như Bentley Mulsanne EWB (giá gần 50 tỷ đồng), Ferrari F8 Tributo (giá gần 30 tỷ đồng) hay McLaren 720S (giá sắp 30 tỷ đồng). Ngoài ra, “trái tim” của những loại SUV hạng sang bậc nhất như BMW X7, Mercedes G63 hay Lexus LX570… đều là động cơ V8. Được phát minh vào năm 1904 bởi doanh nghiệp Antoinette của Pháp, V8 vốn là kiểu động cơ dành cho… phi cơ. Loại ô tô trước hết tiêu dùng siêu động cơ này là Rolls-Royce V8 thành lập năm 1905 tại Anh. >>>>> Tìm hiểu thêm: https://dailyauto.vn/dong-co-v8-xe-vinfast-president-manh-ho-cua-cau-lac-bo-500 Suốt nhiều chục năm sau đấy, V8 trở nên niềm khao khát của các nhà sản xuất ô tô, nhưng chỉ thực sự trở nên phổ thông sau sự xây dựng thương hiệu của chiếc Ford V8 năm 1932. Câu chuyện về loại xe đại chúng trước nhất dùng “động cơ máy bay” cũng được biết đến như 1 giai thoại trong lịch sử ngành nghề xe khá toàn cầu, cùng lúc được xem là 1 bài học kinh điển trong đa dạng cuốn sách dạy khiến giàu có tinh thần không-gì-là-không-thể. Bây giờ, động cơ V8 không phổ quát như V6 hay I6, I4. Nhiều người còn cho rằng V8 chỉ dành cho người Mỹ vốn yêu thích tốc độ. Nó cũng chỉ được trang bị trên các xe sang, siêu xe, xe thể thao bởi vì chủ sở hữu thường chỉ quan tâm tới trải nghiệm mà cái xe đem đến chứ không quá bận lòng tới độ lãng phí nhiên liệu hay phí bảo dưỡng thường niên. Bản thân nhiều hãng xe cũng không quá đằm thắm có V8 do phải chịu mức thuế suất cao. Cho nên, việc cái SUV President được vật dụng động cơ V8 sở hữu thể coi là 1 sự chịu chơi của hãng xe Việt. Sức mạnh từ động cơ 8 xi-lanh dung tích 6.2L giúp VinFast President với thể nâng cao tốc trong khoảng 0-100 km/h trong 6,8 giây, đạt vận tốc tối đa gần 300 km/h. Điều này giúp cho quá trình chuyển động của các “President” được tối ưu, nhất là trong những cảnh huống “một vài giây với thể khiến cho nên sự nghiệp”. Đặc trưng, V8 còn huyền hoặc những người tình xe bởi phát ra âm thanh đầy uy lực. Tuy không “gào thét” vượt ngưỡng chịu cất của tai người như động cơ V10 hay V12 - “linh hồn” của các loại siêu xe thể thao trên đường đua F1, nhưng âm thanh của V8 vẫn được xem là “tiếng thét của những thiên thần” hay “tiếng gầm của đàn sư tử dũng mãnh”. * Trục cơ sở - cuộc đua tính bằng milimet Trong lĩnh vực công nghiệp ô tô, giả dụ động cơ là nền móng để các hãng “so găng” sức mạnh có sự hơn - thua tính bằng kilomet thì chiều dài cơ sở vật chất lại là 1 cuộc ganh đua mà sang trọng được khẳng định bằng… milimet. Xe với chiều dài cơ sở càng to thì không gian khoang hành khách càng rộng, vận hành càng đầm, nhất là ở tốc độ cao và các khi vào cua gắt. Bên cạnh đó, kéo dài trục hạ tầng không đơn thuần là phép toán cơ học cộng - trừ, bởi đây là tham số nền quyết định đa số thiết kế của xe. Tăng hay giảm trục hạ tầng, dù chỉ là 1mm, cũng đồng nghĩa sở hữu việc phải “đập đi xây lại” 1 chiếc xe hoàn toàn mới. Cho nên, đây luôn là 1 bài toán khó và tốn kém mà không nhiều hãng xe sẵn sàng đánh đổi. Những “ông lớn” xe sang như BMW, Mercedes, Audi, Lexus, Jaguar… chỉ kéo dài trục hạ tầng của 1 số phiên bản cố định nhằm nới thêm không gian cho hàng ghế sau, nơi các ông chủ ngồi thư thái thu giãn các nhân tiện nghi đắt tiền. Bất chợt được nhà cung cấp thỏa mãn, phổ quát người mua phải tậu đến các hãng độ xe, nức tiếng nhất là tổ chức Klassen của Đức. Trên website, Klassen kiêu hãnh “khoe” thành tích từng kéo dài 1 loạt các cái xe đẳng cấp như Mercedes-Maybach S-Class, Land Rover Range Rover, Bentley Bentayga hay Mercedes-Benz G-Class. Thậm chí, loại SUV Rolls-Royce Cullinan 2019 tưởng chừng không khiếm khuyết cũng được chủ nhân thuê Klassen kéo dài trục cơ cơ sở từ 3.295mm lên 4.311mm, nâng cao 1.016mm. Có VinFast President, chiều dài hạ tầng 3.133mm, hơn 200mm so sở hữu “người anh em” Lux SA2.0, là 1 điểm thu hút đáng nể. Với kích thước này, chiếc SUV tiêu dùng động cơ V8 của hãng xe Việt nhỉnh hơn loại BMW X7 và vượt trội hơn hẳn so có những chiếc Lexus LX570 sở hữu chiều dài hạ tầng tuần tự 3.103mm và 2.850mm. Việc kéo dài trục cơ sở thêm 200mm trên cái President giúp tạo thêm khoảng trống, gia tăng sự thoả thích cho người ngồi ở hàng ghế sau. Ngoài ra, nhờ trục cơ sở dài hơn, cánh cửa sau của loại President cũng to hơn với độ mở của bản lề rộng hơn những dòng SUV bình thường. Thiết kế này giúp chủ xe với thể bước vào/ra sở hữu tư thế thẳng người, xóa bỏ hoàn toàn hình ảnh khom lưng, cúi người thường thấy lúc vào/ra các mẫu xe chật hẹp. * Ghế massage trước và sau - trải nghiệm độc quyền Các loại SUV phiên bản ngừng 500 chiếc đến từ VinFast cũng ghi điểm lúc tích hợp tính năng massage, sưởi ấm và thông gió trên cả hàng ghế trước và sau. Massage cho hàng ghế sau vốn được xem là trải nghiệm độc quyền trên các dòng sedan siêu sang. Với các cái SUV, ngay cả các tiếng tăm to như Porsche, Jaguar, Mercedes, BMW, Aston Martin… cũng “tiết kiệm” tính tăng này. Số ít SUV chiều lòng người ngồi sau thì để sở hữu, khách Việt cũng phải bỏ ra hơn nửa triệu đô la Mỹ như Range Rover SVA, thậm chí sắp 1 triệu đô la như Bentley Bentayga. Ở tầng lớp giá dưới 5 tỷ đồng, VinFast President là chiếc xe duy nhất trên thị phần hào phóng mang lại cho các bạn trải nghiệm đỉnh cao này. Tuy nhiên, ghế massage trên chiếc SUV nhãn hiệu Việt có góc ngả to, được thiết kế đặc biệt để tương xứng với cấu trúc thân thể và thể trạng của người Việt. Trong không gian “rộng rãi như phòng khách, yên lặng như phòng ngủ” của chiếc SUV V8 made-in-Vietnam, các “President” được hưởng thụ những giây khắc thư giãn hãn hữu có xen giữa lịch công việc dày đặc. Quãng thời kì đặt lưng vào ghế là khi chủ xe tiêu tán hết cảm giác mệt mỏi, lấy lại sự thanh thoả tuyệt đối hoặc chuẩn bị ý thức tốt nhất cho những quyết định quan trọng sắp đến. Ngoài ra, tính năng thông gió và sưởi ấm cũng đòi hỏi da làm cho ghế phải là loại hảo hạng bởi phải trải qua màn “tra tấn khủng khiếp” để tạo nên hàng ngàn lỗ nhỏ lí tí trên bề mặt cũng như phải vượt qua thử thách về sự đổi thay nhiệt độ thường xuyên. Da Nappa cao cấp trên chiếc VinFast President là loại da hi hữu hoi giải quyết được bắt buộc khó tính này do được lấy nguyên bản từ các chiếc da “không tì vết” mà không trải qua quá trình chà nhám hay đánh bóng nhằm giữ lại cấu trúc sợi dày đặc và bề mặt bền chắc, mềm mịn, đột nhiên nhất. Đây cũng là lý do da Nappa cao cấp luôn được Tìm hiểu cao và trở thành tuyển lựa hàng đầu trên các chiếc xe sang của những dịch vụ ô tô. Theo các chuyên gia trong ngành nghề, mang cái xe VinFast President, hãng xe Việt đã đặt dấu ấn quan trọng trên tuyến đường khẳng định đẳng cấp hàng đầu của mình, sẵn sàng cho bước ngoặt tiến vào thị trường toàn cầu theo đúng chiến lược đã đặt ra./. >>>>> Tìm hiểu thêm: https://dailyauto.vn/
